東京漫步2026：神田神社、神保町古書街食咖啡、御茶水三區景點全攻略

早期萬世橋車站同交通博物館嘅遺址

早期萬世橋車站嘅月台部份，經已重新整修成為觀景台。

呢座位於高架橋上嘅萬世橋車站月台，最初喺1912年（明治45年）興建開放，並喺2013年修復翻新成為「2013月台」觀景空間。遊人可以行上兩層樓梯到月台層，仲可以坐喺用玻璃包圍嘅觀景咖啡館嘅甲板上，體驗好似喺車站入面慢慢行嘅感覺。喺呢度，夾喺中央線火車行經嘅兩邊，係一個幾特別嘅空間。

【設施概覽】

舊日嘅萬世橋車站位於中央線神田至御茶之間，喺1912年（明治45年）啟用，並於1943年（昭和18年）停用。喺紅磚萬世橋高架橋中，車站嘅部分設施，例如月台同樓梯，仍然保留落嚟。「早期萬世橋車站」係一個展示呢啲有歷史價值遺跡嘅場地，等大家可以欣賞到呢啲承載住歲月嘅痕跡。除咗公開展示1912年嘅樓梯同1935年交通博物館開館時設置嘅樓梯等遺跡外，仲將原本萬世橋車站嘅月台改建成為「2013月台」，設有開放空間同咖啡廳。除此之外，場內亦有展覽，向現代傳達萬世橋車站嘅歷史足跡。

【早期萬世橋車站睇點】

■「早期萬世橋車站 1912樓梯」

1912年4月所建嘅車站樓梯。1936年（昭和11年）4月交通博物館開館後，呢個樓梯成為由月台直接進入博物館嘅專用入口，交通博物館時期部份就作為休息室。樓梯由厚實嘅花崗岩同稻田石製成，感覺份量十足，牆面嘅瓷磚亦採用類似東京站見到嘅高級覆輪目地工藝。

喺公開時保留咗最大程度嘅原貌，同時確保高架橋結構安全性，並進行咗部分修復。

「早期萬世橋車站 1935樓梯」

鐵道博物館（後來嘅交通博物館）喺呢度建設新館，並喺1935年設置咗新樓梯。1943年（昭和18年）車站停用前，呢個樓梯就係車站樓層嘅使用空間。除此之外，樓梯嘅踏面係用混凝土整成，牆面嘅瓷磚目地處理比較平整，與車站啟用時設置嘅樓梯完成度有啲唔同。

另外，喺樓梯途中，仲保留咗啲好似喺萬世橋車站使用之前唔耐就貼上嘅手寫海報。呢啲海報喺交通博物館關閉前被保存，現時收藏喺鐵道博物館。啲複製品而家擺放喺原來位置上，並透過大型觸控屏展示「萬世橋檔案」嘅視頻內容，記錄由萬世橋車站到交通博物館，再到神田萬世橋嘅歷史。