【东京趴趴走2026】东京站一日游,漫步皇居东御苑

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东京车站一日游:站内景点与皇居东御苑散步攻略

东京车站(Tokyo Station)不只是旅途的起点,站内也集合了美食、购物与历史。走过几个街区,就能从现代感十足的“丸之内仲通”来到保留江户城遗迹与日式庭园的皇居东御苑。园内可看到石墙、天守台遗迹与四季景色。逛完后回到车站周边商场买伴手礼,或在露台咖啡厅休息。这篇攻略整理东京车站站内景点、丸之内与皇居东御苑的交通和散步路线,方便依一天的时间安排行程。

一、 东京车站:历史建筑、站内购物与美食

东京车站西侧保留红砖站房,东侧则是现代高楼,两边景观在同一站前就能看见。车站西侧的丸之内站房保留着百年前的红砖建筑风格,与东侧的现代摩天大楼群形成鲜明对比。站内东京车站一番街可买伴手礼、动漫周边和餐点,适合安排在离站或搭车前。

二、 皇居东御苑:江户城遗迹与日式庭园

皇居东御苑是过去江户城的所在地,现今开放给公众参观。园内保留江户城的历史遗迹,也有可散步的日式庭园。

约8km
一天
约12000步

▼东京地铁互动地图▼

地图加载中…

从成田机场往返东京站?

从成田机场往返东京站,常见选择是 N’EX 成田特快、Airport Bus TYO-NRT 与利木津巴士。N’EX 最快约 53 分钟,适合想搭 JR 直达;巴士约 65~70 分钟,免转乘且行李多时较方便。 
N'EX成田特快车票
利木津巴士

东京站连接 JR、新干线与东京地铁,从市区各地前往都方便。

🚄 外部交通:如何从东京其他地区/机场前往?

  • JR 线:JR 山手线、中央线、京叶线、总武线等多条路线在此交会。无论从新宿、涩谷或上野出发,搭乘 JR 山手线即可轻松抵达。

  • 新干线:这里是东海道、东北、上越是所有新干线的起点或终点站。

  • 东京地铁:丸之内线与东西线在车站附近设有站点,方便搭乘。

🚶 内部移动:东京站站内与皇居东御苑的衔接

  • 东京站 到 皇居东御苑:从东京站的丸之内出口(红砖站房方向)出站后,沿着御幸大道(御幸通り)向西步行约 10 至 15 分钟即可抵达大手门(东御苑主要入口)。从丸之内出口步行约 10~15 分钟可到大手门;不想绕路时,这段直接步行即可。

  • 周边衔接:东御苑附近还有地铁大手町站和竹桥站,结束参观后可从这些站点继续前往下一个目的地。

日本旅游必备交通卡
地铁一日~三日券
关东地区5日券
JR 东京广域周游券
JR PASS 东日本铁路周游券

东京站 皇居 景点地图

景点便利贴排列动线

下方地图用色块标出各区,开启景点便利贴即可对照地址与位置:

橘色区块:丸之内区域;绿色线条:丸之内仲通;蓝色区块:皇居东御苑;紫色区块:北之丸公园。

地图加载中…

东京站 皇居 景点便利贴

▼起点 丸之内 区域▼

东京站与丸之内:红砖站舍和高楼并存

东京站(Tokyo Station)位在东京市中心,是重要的铁路转乘站;丸之内站舍与周边高楼,也把近代建筑和商业街景放在同一区。

  • 丸之内的诞生与发展:

    • 明治23年 (1890),三菱集团购入旧军用地,进行大规模再开发。当时以伦敦金融街为蓝本,创建了以红砖建筑为中心的西欧风街景,被称为“一丁伦敦”。

    • 大正3年 (1914),由辰野金吾设计的东京站开业,成为交通要冲。

    • 战后随经济增长,周边陆续兴建高楼,逐渐发展成商业区。

  • 丸之内再构筑: 平成10年 (1998) 起推动“丸之内再构筑”,众多大楼进行重建,引进了国内外选品店与各地美食,街区不再只有办公大楼,现在也有选品店、餐厅与美术馆。

  • 红砖站舍与高楼并列: 位于高楼群中央的“东京站丸之内站舍”,经过保存与复原工程,已于平成24年 (2012) 恢复大正时代的古典风貌。高楼与大正时代站舍并列,是丸之内最容易辨认的景色。

一、 历史沿革:从明治到令和

1. 创建时期(1914年启用)

  • 建筑师与风格:东京站由日本近代建筑先驱辰野金吾(曾留学英国)设计,采用英国维多利亚时代流行的新巴洛克风格。

  • 红砖外墙:建筑外墙采用红砖与白色花岗岩相间设计,据说灵感源于荷兰阿姆斯特丹中央车站,可看出明治末期日本吸收西方建筑技术的背景。

  • 中央车站地位:车站于 1914 年(大正 3 年)启用,最初被称为“中央停车场”;作为东海道本线起点,连接全国铁路。

2. 二战损毁与复原

  • 战火考验:在第二次世界大战的空袭中,车站的南北两座圆顶与部分三楼结构不幸被严重损毁。

  • 战后重建:战后,车站进行了修复,但为了快速恢复功能,圆顶部分被改为简易的八角形屋顶,并将主体结构降为两层楼。

3. 2012年大修复 🔄 (复原创建时样貌)

  • 国家重要文化财:2003年,东京车站被指定为国家重要文化财。

  • 世纪复原工程:经过 5 年的大规模修复工程,于 2012 年完成。这次修复忠实地将车站的丸之内站舍恢复到创建当时三层楼、附带南北两座圆形穹顶的原始风貌,重现了大正时代的经典风华。

  • 穹顶细节:复原后的南北两座圆形穹顶内部,装饰着雄鹰浮雕与八个生肖的雕刻(缺少龙、虎、蛇、猴),工艺细节值得在站内擡头观察。

二、 旅游特色:建筑、美食与购物精华

东京站把历史站舍、商业设施与餐饮集中在一起;可以看建筑、吃饭,也能买伴手礼。

1. 建筑与历史亮点 🏛️

  • 丸之内站舍(丸の内駅舎):车站最著名的红砖主体建筑,建议在丸之内中央出口的广场前或对面的新丸之内大厦/KITTE观景台,拍摄宏伟的全景照,尤其夜间点灯后适合拍摄。

  • 南北圆顶(南北ドーム):进入丸之内北口或南口,擡头即可看到华丽的圆形穹顶天花板,细细品味其上的雕刻艺术。

  • 东京车站美术馆(东京ステーションギャラリー):位于北口穹顶内,利用车站红砖墙的原始空间进行展览,提供独特的艺文体验。

2. 地下购物与美食 🛍️

东京车站地下街分成多个区域,初次造访建议先确认入口与楼层:

  • 东京站一番街 (Tokyo Station Ichibangai):

    • 东京动漫人物街 (东京キャラクターストリート):动漫迷必访!集合了宝可梦中心、吉卜力专卖店、Jump Shop等数十家日本知名动漫角色的官方商店。

    • 东京拉面街 (东京ラーメンストリート):汇集了来自日本全国的多家人气拉面店,无论酱油、味噌还是豚骨,都能在这里找到。

  • Gransta 东京 / ecute 东京:位于站内检票口内外,提供大量伴手礼、特色便当(駅弁)、甜点和时尚杂货,是赶车时购买礼品或餐点的首选。

  • 八重洲地下街 (Yaesu Chikagai):连通八重洲口,设有许多老字号的餐饮店和服饰杂货,充满在地生活感。

3. 周边景点串联 🌳

  • 皇居外苑:从丸之内中央口出站,穿过宽广的行幸通,即可到达皇居外苑,这里绿意盎然,适合散步,也是拍摄丸之内高楼群与红砖车站的绝佳位置。

  • KITTE (JP Tower):旧东京中央邮局改建的商业设施,顶楼设有免费观景台,是俯瞰丸之内站舍和新干线铁路的最佳位置之一。

  • 丸之内商业区:车站两侧的丸之内地区,林立着高级办公大楼、名牌商店和美术馆(如三菱一号馆美术馆),是时尚与商业的中心。

💡 旅游小贴士:

  • 丸之内口 vs 八重洲口:丸之内口面向皇居,是历史红砖建筑的所在地;八重洲口则是面向新兴商业大楼,是新干线的主要出入口。

  • 购买便当:在车站内可以找到数百种来自全国各地的车站便当 (駅弁),是搭乘新干线时不可错过的在地美食体验。

漫步秘诀

  1. 体感八重洲口的再开发: 东京站前的八重洲 3 地区正进行大规模再开发,预计 2029 年完成,街景将有巨大改变。

  2. 关注传递古昔风貌的高层建筑: 丸之内仲通上有许多保留战前丸之内面貌的建筑。“丸大楼”、“新丸大楼”虽于 2000 年后改建,但低楼层仍保留了旧大楼的设计元素。此外,也别错过充满历史感的“三菱一号馆美术馆”。

  3. 在水边公园休憩: 夏季在缺乏屏蔽的皇居外苑散步时,帽子或阳伞是必备品。「和田仓喷泉公园」设有大喷泉池与瀑布,景色清凉且附设人气咖啡厅,是散步途中的最佳休憩点。

  4. 雨天善用地下街: 东京站周边拥有广大的地下街网络,连接八重洲侧与丸之内侧,即使在盛夏或雨天也能舒适移动。

🚶‍♂️ 丸之内 & 皇居 一日街区散步路线

🚉

东京站

起点
步行即达 ➔
1

东京站丸之内站舍

历史红砖建筑
步行 5 分 ➔
2

丸之内仲通

林荫精品大道
步行 5 分 ➔
3

丸之内 Brick Square

英伦风中庭花园
步行 20 分 ➔
4

皇居外苑

樱田门・二重桥
步行 15 分钟 ➔
5

皇居东御苑

日式庭园遗构
步行 10 分钟 ➔
🏁

东京站

终点

当前显示:全部(4)

东京站

東京駅

東京駅 车站

介绍

▼

东京站艺廊

東京ステーション ギャラリー

東京ステーション ギャラリー 文化

🕖10:00~18:00

JR东京站 丸之内北口

介绍

▼

东京站一番街

東京駅一番街

東京駅一番街 百货

🕖10:00~23:00

JR东京站八重洲侧B1~2F

介绍

▼

东京角色街

東京キャラクターストリート

東京キャラクターストリート 动漫

🕖10:00-20:30

东京站一番街B1

介绍

▼
map
map

当前显示:全部(8)

东京站 丸之内站舍

東京駅 丸の内駅舎

東京駅 丸の内駅舎 景点

介绍

▼

新丸大楼

新丸ビル

新丸ビル 百货

🕖11:00-20:00

介绍

▼

丸之内仲通

丸の内仲通り

丸の内仲通り 购物

🕖冬季点灯

介绍

▼

丸大厦

丸ビル

丸ビル 百货

🕖 11:00 - 20:00

介绍

▼

KITTE丸之内

KITTE丸の内

KITTE丸の内 百货

🕖 11:00 - 20:00

介绍

▼

综合媒体科技

インターメディアテク

インターメディアテク 文化

🕖 11:00 - 18:00免费参观

介绍

▼

三菱一号馆美术馆

三菱一号館美術館

三菱一号館美術館 文化

🕖 10:00 - 18:00费用依展出而异

介绍

▼
门票

明治生命馆

明治生命館

明治生命館 文化

🕖09:30~19:00

介绍

▼

▼皇居东御苑 区域▼

江户城的历史可追溯至 12 世纪的武藏国江户乡,最早出现在《吾妻镜》一书中,其名称意指河川(荒川)的出入口。1457 年,扇谷上杉氏家臣太田道灌开始修筑江户城,最初作为后北条氏的支城。1590 年,随着关白丰臣秀吉统一天下,德川家康将江户城作为居城,开启了江户时代的序幕。

江户城除了是政治中心,随着 1603 年江户幕府的创建,更成为全日本的幕政中心。经历多次重建后,特别是在 1601 年的大火后,家康对城池进行了大规模增筑。尽管 1657 年的明历大火摧毁了天守,江户城的地位并未因此动摇。武士与町人文化发展后,江户也逐渐成为经济中心,成为现代东京的前身。

1868 年明治维新后,江户城被维新政府接管,并于 1948 年正式更名为皇居,成为天皇的居所。许多古建筑被迁移或保护起来,一部分则被指定为“特别史迹”。现在的皇居东御苑开放散步,东京站周边也有购物与餐饮。

从江户城到皇居:东京车站旁的历史脉络

▍ 皇居(江户城)的历史演变

  • 平安末期~镰仓初期: 江户氏于现今皇居附近创建居馆。

  • 康正2年 (1456): 太田道灌筑建江户城。

  • 天正18年 (1590): 德川家康进入江户,开始改修江户城。

  • 庆长8年 (1603): 德川家康受封将军,江户城从大名的居城转变为“将军的城”。随后开始由诸大名分担工程的“天下普请”,由筑城名手藤堂高虎负责,进行了大规模的扩张与改建。

  • 宽永年间 (1624~1644): 历经家康、秀忠、家光三代,江户城现在的面貌大致完成。

  • 明历3年 (1657): 发生“明历大火”,天守、本丸御殿、二之丸御殿等皆遭烧毁。

  • 明治元年 (1868): 明治维新。江户城移交给新政府,改称为“东京城”。

  • 明治2年 (1869): 东京奠都。西之丸御殿成为天皇的居所,改称“皇城”。

  • 明治21年 (1888): 明治宫殿完成。由皇城改称为“宫城”。

  • 昭和20年 (1945): 因空袭导致明治宫殿与大手门烧毁。

  • 昭和23年 (1948): 废除“宫城”称呼,改称为“皇居”。

  • 平成5年 (1993): 新御所完成。

▍ 江户城的规模与构造

  • 江户城的规模: 仅俗称“内郭”的中枢部(包含本丸、二之丸等),总面积即达 425 公顷(约 425 万平方米)。若加上外围由护城河与土垒包围的“外郭”,总面积更高达约 2082 公顷。

  • 内郭的配置: 中央为本丸御殿,东侧为二之丸与三之丸御殿,西侧设有红叶山灵庙群与西之丸御殿。

    • 本丸御殿(表): 作为公家的仪式与谒见场所,以及官员办公的役所。

    • 大奥(中奥): 位于本丸最深处,是将军夫人与家族居住的空间,以及众多女中(侍女)居住的长局。全盛时期女中人数据说多达 1000 至 3000 人。

  • 非战斗用城郭: 由于建于和平时代,江户城并非以战斗为主要考量,而是作为政治与生活机能的前线。虽然城内没有如丰臣秀吉的大阪城那般充满武将身影,但其规模与构造呈现德川幕府的统治规模。

▍ 江户城发生的著名事件

  • 赤穗事件 (1701年): 元禄14年,赤穗藩主浅野内匠头在江户城松之大廊下,拔刀砍伤高家笔头吉良上野介。5代将军纲吉命浅野即日切腹并废藩。隔年,大石内藏助率领 47 名赤穗浪士讨伐吉良,事后全员切腹。

  • 江岛・生岛事件 (1714年): 正德4年,大奥御年寄江岛因观看歌舞伎演员生岛新五郎的演出并参加宴会,导致错过门限。此事演变为密会疑云,幕府彻查大奥纪律松弛问题。江岛被流放至高远藩,生岛被流放至三宅岛,牵连受罚者约 1500 人。

  • 樱田门外之变 (1860年): 安政7年,大老井伊直弼在江户城樱田门外,遭水户藩与萨摩藩脱藩浪士袭击暗杀。背景为将军继嗣问题、日美修好通商条约的缔结,以及井伊发动“安政大狱”弹压尊王攘夷派所引发的反弹。此事件导致幕府权威低落,加速了倒幕运动。

  • 坂下门外之变 (1862年): 文久2年,掌握幕府权力的老中安藤信正,于坂下门外遭尊王攘夷派志士袭击。安藤虽逃入城内保住性命但受重伤,事后被罢免老中职务。此事件进一步削弱了幕府的威信。

▍ 皇居东御苑可依开园日入园;下方介绍的是需要依规定申请的皇居一般参观路线

前往宫内厅皇居参观申请

皇居一般参观约 1 小时、步行约 2.2 公里;参观范围为平时不对外自由进入的区域,需依宫内厅规定申请或现场领取整理券。

  • 行程亮点:

    • 宫殿东庭与长和殿: 途经长和殿与国内宾客参入宫殿的窗口“北车寄”。

    • 二重桥与伏见橹: 渡过皇居象征的“正门铁桥(二重桥)”,并眺望西之丸仅存的“伏见橹”。

    • 富士见橹与石垣: 近距离观赏江户城唯一的三重橹、曾作为天守代用品的“富士见橹”(高约 16 公尺),以及下方采用“打込接”方式堆砌、建于家康时代的石垣(高约 15 公尺)。

  • 参观时间: 每日 10:00~11:15 及 13:30~14:45 两个梯次。

皇居一般参观路线(需申请)

1

桔梗门

入门 / 安检
➔
2

窗明馆

休息所
➔
3

富士见橹下

历史建筑
➔
4

宫内厅厅舍前

昭和建筑
➔
5

宫殿东庭

贺词广庭
➔
6

正门铁桥

二重桥・渡桥折返
➔
7

宫殿

现代宫殿
➔
8

山下通

绿意林道
➔
9

莲池濠

城濠与石垣
➔
10

富士见多闻

武器库遗构
➔
11

桔梗门

出口 / 离场

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楠木正成像

楠木正成像

楠木正成像 景点

介绍

▼

楠公休息站

楠公レストハウス

楠公レストハウス 美食

🕖08:30~17:00

介绍

▼

樱田门

桜田門

桜田門 景点

介绍

▼

二重桥

二重橋

二重橋 景点

介绍

▼

桔梗门

桔梗門

桔梗門 景点

介绍

▼

和田仓喷泉公园

和田倉噴水公園

和田倉噴水公園 景点

介绍

▼

大手门

大手門

大手門 景点

介绍

▼

同心番所

同心番所

同心番所 景点

介绍

▼

百人番所

百人番所

百人番所 景点

介绍

▼

大关所

大番所

大番所 景点

介绍

▼

富士见橹

富士見櫓

富士見櫓 景点

介绍

▼

富士见多闻

富士見多聞

富士見多聞 景点

介绍

▼

天守台

天守台

天守台 景点

介绍

▼
photo
江户时代屏风上描绘的天守阁样貌

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大奥遗址

大奥跡

大奥跡 景点

介绍

▼

北桔桥门

北桔橋門

北桔橋門 景点

介绍

▼

梅林坡

梅林坂

梅林坂 景点

介绍

▼

汐见坂

汐見坂

汐見坂 景点

介绍

▼

二之丸庭园

二の丸庭園

二の丸庭園 景点

介绍

▼

平川门

平川門

平川門 景点

介绍

▼

预估距离(6km)

地图加载中…

▼北之丸公园 区域▼

北之丸公园的历史,可以追溯到四百多年前的江户时代:

  • 江户城的北侧防御:公园所在的这片区域,曾是巨大的江户城(现今皇居)的北之丸,属于城堡的防御设施。在德川幕府时期,这里曾是幕府主要亲信家族的住所和防御阵地,守卫着城堡的北侧入口。

  • 田安门与清水门:园内至今仍保留着两座重要的城门遗迹,田安门和清水门。这两座门是当时江户城防御的重要组成部分,被指定为重要文化财。坚固的石墙和橹门,也能让人看见江户城的防御设计。⚔️

  • 现代转型:在二战结束后,北之丸地区被改建为国民公园,并于 1969 年对公众开放。它被视为皇居外苑和日比谷公园共同组成的“皇居之森”的一部分,为市中心保留了大片绿地。

  • 千鸟渊与护城河景观:公园西侧紧邻著名的千鸟渊。千鸟渊春季樱花盛开时,可租借小船从水面看樱花。🌸

  • 日本武道馆 (Nippon Budokan):位于公园东北角,这座八角形建筑是日本重要的体育设施和音乐场地,也常举办体育赛事与音乐演出。🎤

当前显示:全部(4)

科学技术馆

科学技術館

科学技術館 文化

🕖09:30~16:50

介绍

▼
门票

北之丸公园

北の丸公園

北の丸公園 景点

赏樱胜地

介绍

▼

田安门

田安門

田安門 景点

介绍

▼

昭和馆

昭和館

昭和館 文化

🕖10:00~17:30

介绍

▼
门票

大约距离评估(1.7km)

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